让我们从1950年代初的最法国人开始,法国国防部组织了一个招标,该招标具有非常精确的规格,以为其飞行员创建钟表:一个至少38毫米的大盒子,带有螺旋螺丝而螺旋式的背景,一个非常可读的黑色表盘,具有发光的无发光索引,带有“飞行中的返回”动作,称为“飞行中的返回”运动,称为Chronostrymosem chronosemthing the Chronosemthing the Chromograph insetting the Chromography sumphoset ting the Chromography仪表功能功能。 Dodane,Auricoste和Loniage(仅命名最著名)参加比赛。但是,布雷格特(Breguet)于1954年以其典型的计时码表盛行,该计时量将为1955年至1959年的法国陆军飞行员,空军和海军航空设施装备。表盘,表盘和针头由Mathey-Tissot制作和组装。该机芯是一个222山谷,一个22范围的底座,添加了“飞回”功能。为了进行比较,较低的规模生产,大约有2,000份,类型20 auricoste占据了相同的特征,但具有Lemania 2040运动
为空军服务
飞行员手表不仅是日常生活的工具,而且是历史的标志,当时制表和人类的漏洞相遇。
Breguet类型20
让我们从1950年代初的最法国人开始,法国国防部组织了一个招标,该招标具有非常精确的规格,以为其飞行员创建钟表:一个至少38毫米的大盒子,带有螺旋螺丝而螺旋式的背景,一个非常可读的黑色表盘,具有发光的无发光索引,带有“飞行中的返回”动作,称为“飞行中的返回”运动,称为Chronostrymosem chronosemthing the Chronosemthing the Chromograph insetting the Chromography sumphoset ting the Chromography仪表功能功能。 Dodane,Auricoste和Loniage(仅命名最著名)参加比赛。但是,布雷格特(Breguet)于1954年以其典型的计时码表盛行,该计时量将为1955年至1959年的法国陆军飞行员,空军和海军航空设施装备。表盘,表盘和针头由Mathey-Tissot制作和组装。该机芯是一个222山谷,一个22范围的底座,添加了“飞回”功能。为了进行比较,较低的规模生产,大约有2,000份,类型20 auricoste占据了相同的特征,但具有Lemania 2040运动
Breitling AOPA
1952年。我们离开陆军长凳,加入民间世界。 Breitling Navitimer AOPA(飞机所有者和飞行员协会)联系Willy Breitling,要求他为其成员开发计时码表。这就是英百列二聚体参考的方式。 806飞行员需要进行必要的所有要素,以进行必要的飞行计算,例如平均速度,行进距离,上升速度和下降或燃料消耗。为了允许最佳的能见度,住房的直径为41毫米,这对于当时的手表非常重要!这些最初的模型可以通过其表盘和黑色仪表以及AOPA的翼徽标立即识别,该徽标在中午12点在表盘上。起初,运动是 Valjoux 72。 直到1956年,英百列赛才能不受限制地推销海上二聚体。
Blancpain Air Command
1952年,军事与蓝狮世界之间的伙伴关系诞生于1952年著名的五十fathoms战斗的五十fathoms。 1958年,美国海军以战斗游泳者和著名的海军海豹突击采用了它。因此,自然而然的是,当有必要装备飞行员时,美国空军转弯。因此,1955年诞生了“空中司令部”,该命令恢复了所有苛刻的技术条款。除了这些信息之外,神秘的光环围绕着其生产。尤其是因为很好,不是携带它的GIS,而是 哥伦比亚军队。极为罕见,因为生产的数量很少,因此对于任何收藏家来说都是圣杯。 2019年,Blancpain在2019年对军事时计的热潮的证明重新发行了500份。
IWC大型飞行员
从1930年代开始,IWC通过向平民飞行员提供手表开始与航空界的合作。它们的特征已经以一个大冠来促进插头,一个大的拨盘,可读取良好的阅读能力,并且具有非常强大的抗磁病例对温度变化的抗性。 1940年,“大型飞行员”出生是为德国空军飞行员服务的。他的绘画是一个带有55毫米盒子的大盒子,一个略带三角形的冠冕和非常可读的表盘约会,其中军手表的徽章中午12点,即三角形的三角形侧面两分。 1948年,该工厂为英国皇家空军飞行员制作了Mark 11,直到1980年代初,他们将使用它。有了这一历史,制造商除了重新发行其最具象征意义的模型外,还继续开发驾驶员的手表,例如Spitfire或Limited系列Antoine deStexupéry。
最后,这些手表的故事提醒我们,它们最重要的是所有的工作工具,这些工具证明了穿着它们的男人和女人的承诺和勇气。