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百年林和航空 

百年林的故事始于圣米尔的伯尼斯·朱拉(Bernese Jura),当时德国瑞士人的莱昂·布赖特林(LéonBreitling)于1884年开设了他的研讨会。在工业革命的那个时候,大量的技术进步使观察与航空研究之间的会议之间的会议。 

从一开始,他的努力就集中在计时码表的创建上。从几年后的1939年,当时他的孙子威利·布雷特林(Willy Breitling)拥有制造业的ins绳,这是一代人的一代传播,正是百年纪的计时码表,通过装备皇家空军的飞机来参加战争的努力。 

我们今天向您提出的两个参考恰恰是团结英语和航空世界的不合适链接的证明。 

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百年林 Navitimer Ref。 806

Navitimer 806的外观

Navitimer Ref。 806(“导航”和“计时器”的收缩)出现在1952年,雄心勃勃地是飞行员的参考手表。在占用计算规则的时间的继承人中,它尤其提供了更大的开口和较大的发光索引,从而可以更好地可见性。考虑到这一点,最初是黑色的柜台会很快变成白色以立即阅读。此外,它还能够解决与空中导航无需工具的所有操作:消费率,攀爬时间,里程/航海/公里转换等等。 

像我们一样,第一个Navitimer具有AOPA徽标(飞机所有者和飞行员协会)的机翼,并配备了Valjoux 72口径。非常罕见,他们在收藏家中很受欢迎。然后,制造商改变了金星178的口径,这成为Navitimer的精通口径。

宇航员的诞生809

十年后的1962年,参考文献809称为“宇航员”。这是相同的情况和相同的动作(金星178),唯一的区别是视觉:第一个具有12小时显示的表盘,而第二个则受益于24小时的指示。 

1962年5月24日,该品牌的终极奉献:美国宇航员斯科特·卡彭特(Scott Carpenter),在NASA Aurora 7胶囊的轨道飞行任务中,将著名的809载于手腕。 

这是第一个在冷战期间,在《星球大战》的背景下,在太空中旅行的第一个计时码表更为重要。参加征服空间的征服使该钟表成为历史性手表,这解释了收藏家的吸引力。

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Breiling Navitimer Ref。 809

为什么他们在您的收藏中? 

即使在今天,Navitimer还是该制造商最需要和最多的模型。最终反对的两个参考文献完美地反对。 

这两款手表是象征性的。技术实力的同义词,它们构成了制表历史上的里程碑。拥有它们是一段历史。

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Breitling Navitimer Ref。 809
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